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近日，国内出行科技与工作公司如祺出行 （Chenqi Technology Limited）向港交所递交招股书，有望冲刺成为“自动驾驶运营科技第一股”。

据弗若斯特沙利文的尊府，按2022年的交游额计，如祺出行是大湾区第二大出行工作平台，成为首个在搀杂运营形态下提供有东谈主驾驶网约车与Robotaxi工作的出行工作平台，在Robotaxi生意化方面具有先发上风。

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如祺出行股东包括广汽、广汽工业、Tencent Mobility、小马智行、SPARX Group、DMR、广州产业投资集团、合肥国轩相等他机构投资者。其曾于2022年4月及2023年8月折柳完成A轮及B轮融资，从初度公布融资程度到港交所递表冲刺IPO不到500天。

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招股书夸耀，如祺出行业务涵盖出行工作、本领工作和生态工作三大板块，努力于搭建全方向、立体化的出行科技解決决策及工作体系。终结本年6月30日，平台注册用户数为2160万。终结2022年12月31日，在大湾区用户浸透率跳动30%，2022年公司总收入13.68亿元，2020—2022年时辰总收入、出行工作交游额年复合增长率折柳为84%、91.6%，完毕可合手续及高效增长。

根据董事会目前可得资料，亏损增加主要是由于COVID-19 疫情后集团逐步恢复营运，导致经营开支大幅增加。特别是，Crowne Plaza Resort Saipan及Crowne Plaza Resort Guam近期重开令2023年上半年的员工人数增加，导致员工成本大幅增加。然而，董事会亦注意到，2023年上半年的集团收益较2022年同期实际上有所增加，但收益的增加并不足以抵销(1)经营开支的大幅增加;及确认与本集团资产相关的 折旧及摊销开支(非现金项目)约540万美元。

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公开信息可查，如祺出行是国内最早布局Robotaxi的出行平台之一，近两年正加快Robotaxi及自动驾驶本领生意化落地。招股书夸耀，终结2023年6月30日，已与小马智行及广汽计划院等合营伙伴开展合营，同期正与该规模的多家最初参与者鼓吹对接。

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在“本领工作”方面，招股书说起，如祺出行努力于研发，并在智能出行成立了弘大的本领上风，并已取得总合约价值为4110万元的本领工作合约。其开辟有自主研发的AI算法模子及怒放性Robotaxi运营科技平台。同期面向自动驾驶科罚决策供应商、整车厂商及政府，如祺出行打造了自动驾驶数据科罚决策，如东谈主工智能数据及模子科罚决策、高精舆图及聪敏交通科罚决策。

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如祺出行在招股书中提到，这次寰宇发售收取款项，预期将用于自动驾驶及Robotaxi运营工作的研发步履、出行工作的居品升级及运营成果普及。

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